MUERTE EN EL PEAJE: PRISIÓN PREVENTIVA PARA FERNÁNDEZ, CONDUCTOR DE LA CAMIONETA

(Por Eduardo Gargiulo).- Héctor Fernández fue procesado por el delito de Homicidio simple, informó este domingo el Juez de Instrucción Nº 1 de la Primera Circunscripción Judicial, Dr. Sebastián CadelagoFilippi.

El juez de Instrucción Nº 1 de la Primera Circunscripción Judicial, Dr. Sebastián CadelagoFilippi, lo procesó con prisión preventiva por el delito de homicidio simple.

El hombre de 60 años era el conductor de la camioneta F-100 que el domingo 10 de junio entre las 20:30 y las 21, protagonizó un choque en la Ruta 20 Kilómetro 12,5 contra un Peugeot 207 que provocó la muerte de cuatro personas. El hecho se produjo a pocos metros del Peaje de Cruz de Piedra.

El juez Cadelago dijo que antes de llegar a las cabinas de pago, Fernández había realizado “muchas maniobras riesgosas”. El dato surge del testimonio de dos testigos. Además, para el magistrado no existen dudas que hubo una intención de parte del chofer de la pick-up de provocar el choque.

“Hubo dolo, es decir, una preparación para esperar el paso que se dió cruzando la camioneta por el cantero central”, comentó el juez.

 “Hay pruebas suficientes como para disponer del procesamiento del señor Fernández por el delito de homicidio simple. Esto quiere decir que de las pruebas colectadas advierto que no se trató de un accidente de tránsito, ni siquiera de un accidente con dolo eventual, sino que hubo una conducta direccionada destinada a provocar la colisión que provocara la muerte de los cuatro ocupantes del vehículo Peugeot 207”, comentó el juez en una conferencia de prensa improvisada a la salida de su despacho, cerca de las 15 de este domingo.

 

Según el análisis de cámaras de seguridad y los datos de un informe accidentológico que se incorporó el viernes, para CadelagoFilippi quedó demostrado que Fernández pasó por el peaje de Cruz de Piedra, esperó al Peugeot por casi cuatro minutos, fue hasta la rotonda de Cruz de Piedra, retomó hacia El Volcán (de donde venía) y al divisar el auto, cruzó el cantero central y lo chocó casi de frente, a 40 kilómetros por hora.

“Está muy claro que hasta antes del peaje el señor Fernández había hecho muchísimas maniobras riesgosas. Hay dos testigos que dan cuenta de ello. Una declaró en esta sede y nos contó muy bien cuáles habían sido estas maniobras y hay otro testigo que aún no ha comparecido”. “También está el testimonio de uno de los empleados del peaje, que da muchos detalles y al que la familia le habría dicho que habían tenido un episodio previo (con el procesado), aunque hay ciertas discordancias”, aclaró el magistrado, que tendrá 60 días para ampliar la investigación.

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